纵贯南北的能源运

发布时间 2019-09-28 15:07:03 点击: 4 作者:

我国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道:

首网西安9月28日电28日,世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路浩勒报吉至吉安铁路开通运营,浩吉铁路全长公里。北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站,途经内蒙古,江西7省区,开通初期开办车站77座。终到京九铁路吉安站,规划年运输能力2亿吨以上,设计时速120公里,浩吉铁路一次跨越。

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由北向南先后穿越毛乌素沙漠,两次跨越黄河,陕北黄土高原,中条山脉;秦岭山脉,江汉。

地质条件十分复杂。

正线有大中桥770座共381公里。

其中长度5公里以上的特大桥有10座。

吕梁山脉;洞庭湖平原和赣西丘陵等地域,隧道229座共公里;2015年6月开工建设以来。其中长度10公里以上的隧道10座,浩吉铁路建设过程。取得专利165项,共创新施工工法119项,荣获科技奖6。

可以衔接沿线各地的多条煤炭集疏运线路,

科研立项85项。研发使用大断面异形土压平衡盾构机,在三门峡黄河公铁两用大桥,洞庭湖特大桥上创新应用多项桥梁技术;彰显了我国铁路建设自主创新综合实力。浩吉铁路同步建成集疏运项目21个,开通运营后;并实现铁水联运功能,浩吉铁路还运用智能综合。

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智能牵引供电,基础设施智能运维,融合北斗的工务基础设施监测,智能大脑平台,综合安全大数据等多项技术。标志着我国货运铁路综合智能化关键技术取得新。

浩吉铁路连接蒙陕甘宁能源"金三角"地区与鄂湘赣等华中地区,是国家"十二五"规划和的重大项目,也是"北煤南运"国家战略运输通道:我国综合交通运输体系的重要组成。

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